上半年工作总结及下半年工作计划安排
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第一篇:2014年上半年工作总结及下半年工作计划安排第二篇:畜牧兽医站上半年工作总结及下半年工作思路计划安排第三篇:交通局xx年上半年工作总结下半年安排计划第四篇:工程管理部2014年上半年工作情况总结及下半年工作安排计划第五篇:工程管理部2014年上半年工作情况总结及下半年工作安排计划更多相关范文正文
第一篇:2014年上半年工作总结及下半年工作计划安排
xx年上半年工作:
一.《快乐与发展》课程研发工作任务艰巨:
xx年3月5--7日,北京教育科学研究院早期所在京燕饭店召开北京市的"幼儿园快乐与发展"课程研发会,集中四个年龄班编写者进行交流讲座,并进行了初步的统稿工作。
3——6月修改 近期交稿
二.幼儿园以园为本教研项目工作进展顺利:
1.配合全国大会,展示北京教研风采
xx年3月21--23日由国家教育部课程中心主持、北京市教委承办的"全国幼儿园以园为本教研制度建设项目研修班"第一次教研员培训会议在大兴校长大厦举行。来自全国各地教研员近400人出席了大会。北京市教委副主任罗洁出席大会开幕式并讲话,国家教育部基教司副司长朱慕菊、项目负责人李季湄作了专题报告,北京市西城区学前教育研究室和上海市学前教研室黄琼分别介绍了她们各自的经验。会议代表还观摩了北京市11所市级示范幼儿园的半日活动和现场教研活动,并对北京市的教研工作给予点评和指导。
(4月10日,北京市教委学前教育处主持召开了“全国幼儿园园本教研工作接待工作总结大会”,来自西城、宣武、丰台的学前教育部门的主要领导及11所市级示范幼儿园的园长出席了大会。大家首先参观了宇锋幼儿园的游戏活动,然后各区、各幼儿园交流了经验。市教委副主任罗洁出席了大会并讲话,对各幼儿园对这次大会作出的贡献表示感谢。国家教育部课程中心学前教育研究室金晨曼老师也在大会上讲话,对北京市表示感谢。最后,北京教育科学研究院早期教育研究所梁雅珠对这次活动进行了总结。)
表扬丰台区、宣武区、西城区教研室和11所幼儿园对北京市和全国作出的贡献。
2.落实项目计划,开展前期调研(7月底完成)
3.开办网络专栏,及时交流工作进展情况
4.研究制定市区幼儿园教研职责,进一步明确各级教研的任务与职责。
(详见材料——讨论稿)
三.政策调研
1.民办幼儿园发展现状调研(4——6月)得到各区县的大力支持。
2.全国城镇学前教育体制发展问题研究(前期准备)
(xx年3月19日,北京教科院早期所全体同志到国家教育部基教司幼教处采访了姜瑾处长,对当前全国幼教体制改革与发展的若干问题进行了研讨,听取了教育部领导对开展“全国幼儿园城镇学前教育体制发展问题研究”的具体指导意见。)
四.课题指导与交流
1.课题咨询
北京市学前教育研究会为了对"xxx"立项课题进行追踪指导,于4月20日及25日举行了第二次课题咨询活动。
为了给前来咨询的老师更多时间讨论他们的研究,这次咨询从上次的一天增加为两天。
来自全市19个区县97个课题的300余位老师参加了咨询。活动按课题内容分成六个组。学前教育研究会学术指导委员会、市早教所及朝阳区教科所的老师共9人接待了大家的咨询。
前来咨询的老师首先介绍了自己课题的开题和进展情况,接着提出了问题和困惑。接待咨询的老师不仅发表了自己的意见和建议,还组织组内其他人展开讨论。讨论中老师们有的谈收获、体会,有的帮助想办法、出主意,研讨气氛十分热烈。
参加咨询的老师深有体会地说:"这次咨询活动对把握研究方向太重要了。我们的课题开始有点走偏了,今天才恍然大悟。""咨询使我们进一步捋清了思路,今后我们就可以少走许多弯路。""我们又认识了不少有相同研究兴趣的新朋友,今后的学习机会就更多了。"
2.观摩与交流
6月19日、6月26日分批观摩幼儿园课题活动——宣武区槐柏幼儿园和北空育翔幼儿园专家点评,面对面咨询、课题间交流,反响非常好。
3.出版《早教月报》增刊,赠送会员,加强对课题的指导,提高会员开展课题研究的能力。
xx年下半年工作设想:
一.学会与早期所联合举办培训班(见美术班通知)鼓励基层老师自愿参加。(请各区组织报名)
二.新课程培训(随新课程出版,另行安排)
三.园本教研项目推进(研讨、交流)
四.出台“加强教研工作指导意见”
五.政策调研
六.课题指导(还有两次)
七.民办幼儿园调研总结
八.教研工作交流会(年底)
九.派出教师赴外执教(阿联酋)
十.为每一位学会会员赠送一本学会增刊。请发放到会员手中(见具体名单)
第二篇:畜牧兽医站上半年工作总结及下半年工作思路计划安排
按照市局今年畜牧工作目标管理的通知[自畜发(xx)27号]文件要求,区委、区政府和主管部门的领导高度重视,为了全面落实和抓好今年的畜牧工作,认真贯彻实施好中央的1号文件精神,区委、区政府制定了《xx年贡井区农业考核指标的通知[贡委办发(xx)55号]》文件,把目标任务层层落实、分解到四镇,并要求分管领导亲自抓。为了更好的加快畜牧业结构调整的步伐,我们把目标管理为核心,结构调整为主线,基地建设为重点,农民增收为目标,项目为支撑,有力的促进了畜牧业生产的健康、快速的发展。现将我局对畜牧上半年生产和畜牧业上半年实施目标管理的工作情况汇报如下。
一、我区上半年目标任务完成情况:
⑴、生猪出栏3.655万头,完成全年目标任务7.3万头50.1%。
⑵、肉牛出栏199头,完成全年目标任务300头66.3%。
⑶、山羊出栏1.31万只,完成全年目标任务2.3万只57%。
⑷、肉兔出栏62.6万只,完成全年目标任务120万只52.2%。
⑸、小家禽出栏75.2万只,完成全年目标任务150万只50.1%。
⑹、牛奶生产量2014吨,完成全年目标任务4250吨48.6%。
⑺、禽蛋产量523吨,完成全年目标任务1000吨52.3%。
⑻、肉类总产量4889.75吨,完成全年目标任务1万吨48.9%。
上半年这些工作的完成,跟区委、区政府领导的高度重视和各级各部门的支持是分不开的。
二、主要工作进展情况
1、为确保全区畜牧业产业化示范基地建设取得突破性的进展,主要做的工作是:一是各级认真落实省、市、区党委、政府已出台明确扶持的产业化政策;二是各镇因地制宜地结合实际,研究制定出有利于产业化经营突破性发展可操作性的具体政策、措施。三是我区各部门密切配合,加强协调,深化指导服务,为业主、大户发展生产,为龙头企业创造了宽松的发展环境,促进全区生猪、肉羊、肉兔、奶牛产业化基地建设的全面推进。
2、根据自畜发[xx]27号文件精神要求,我区狠抓农业产业化示范基地建设项目工程的开展。
(1)去年,我区的畜牧业总产值占农业总产值的比重达50.3%,完成目标任务50%的100.6%;因此,区委、区政府在今年下达的任务中,力增畜牧业总产值占农业总产值的52%,相信在有区委、区政府领导的高度重视下,各级部门的通力配合下,在今年年底,能完成这个目标任务
(2)在今年,我区争取为农民人均纯收入增收贡献达90元。
(3)我区生猪产业化建设:
①在今年上半年新引留纯种母猪22头;
②新引留ly(yl)母猪41头;
③发展5头ly母猪规模饲养户4户;
④发展10头以上ly母猪规模饲养户1户。
(4)肉羊产业化建设:
①全区发展存栏种羊20只以上规模户7;
②全区发展存栏种羊50只以上规模户1。
(5)肉兔产业化建设:
存栏种兔50只以上的规模户2户。
在今年上半年畜牧产业化实施情况来看,主要有以下特点:
①、区委、区府高度重视我区畜牧业产业化的建设及实施情况,对重点项目、重点工作进行明确职责,纳入年终目标管理和考核。为我区畜牧产业化目标任务落实起到了推动作用;②、深入基层,做好宣传动员,加强技术培训和指导。要求各镇党委、政府高度重视畜牧产业化工程的实施,认真做好宣传动员工作,充分认识到畜牧产业化工程是我区农村经济、农业结构调整的重要内容,是实现农民增收的重要途径,从而广泛地调动广大农民的养殖积极性;技术部门,结合各项目实施镇实际,开展形式多样的技术培训,在今年上半年共组织各类培训10多余次,培训人数1100多人次,发放各类资料2500余份,从而有力地提高广大生产者的技术水平,同时切实履行职责,把好引种关,确保引进种畜质量,抓好饲养管理、疫病防治等技术培训和指导,保证畜牧产业化工程的顺利实施;③、制定优惠和扶持政策:区、镇政府制定出台扶持发展畜牧产业的相关优惠措施和政策,多部门配合,齐抓共管,促进畜牧产业化工程的发展,带动农民增收致富;④、积极推进畜牧产业化:在今年在产业化建设当中,我区一是以经成立了行业协会(包括有养羊协会、奶牛专业合作社、优质肉猪专业合作社,培植壮大能带动一批农户共同发展的龙头企业。二是建立一种利益均沾、风险共担、相互依存的产供销一体化经营机制,“公司+基地(合作社)+农户”模式,把生产、加工、销售和服务等环节用经济形式紧密联系在一起。
3、认真实施好畜牧科技助农增收计划,加快我区农业和农村经济建设小康的步伐
今年在全区四个镇分别确定了1到2个村为科技助农增收示范村,畜牧科技干部进行重点帮扶,根据帮户的对象所不同养殖的特点,分别制定了帮扶的措施,选准项目并搞好规划,入户科技指导饲养,并进行了科学实用技术的培训。
4、畜牧龙头企业和合作专业经济组织发展形势良好
以荣边昌霖养殖有限公司为龙头,组建了自贡市贡井区养羊协会。在养羊协会的带动下,广大农户的养殖积极性不断高涨,为尽快实现协会加基地加农户的发展新型生产模式打下较好的基地。
5、坚持“预防为主”的,狠抓畜禽防检工作
(1)加强对动物防疫、检疫人员的管理工作
为了认真宣传贯彻《动物防疫法》和《自贡市动物防疫实施细则》,我区开展了两法的宣传周活动,进一步让全区人民做到知法、懂法、用法、守法,推动全区畜牧业朝着健康方向发展,进一步规范了我区的防检工作,提高了防、检人员的素质和执法水平。
(2)加强对动物重大疫病的预防工作
我局在3月初召开了全区的动物春防工作动员会议,并布署了今年上半年的动物防疫工作。
①、加强对禽流感疫病的防治工作。我区根据市委、市府的要求和按照区委、区政府的布署,对禽流感疫病的防治工作进行了周密的安排,建立了相应的领导机构,明确了责任,购入一批禽流感防治工作储备物资,同时在全区四个镇都开展了对禽流感疫病防治的宣传、发放有关资料等工作。宣传人数达1万,发放资料1万余份。并对全区的禽类养殖大户普查、监控,对畜禽圈舍、交易市场进行严格消毒,有效的预防了禽流感疫病的在我区发生和流行,确保我区xx年上半年禽流感疾病的清洁无疫。
②、在抓好禽流感疫病防治工作的同时,也搞好猪瘟、w疫病的防治工作。在此、我们狠抓春季防疫和牲畜w预防注射不放松,猪瘟防疫密度保持在98%以上,圈舍消毒面达到100%,牲畜w注射密度达到100%以上,普查面达到100%,动物免疫证发放率达到100%以上。同时,狠抓小禽畜的防疫,特别是肉兔的防疫,今年达到90%以上,其它禽类防疫达到85%以上。
③、在今年6月份,由区狂犬病防制领导办公室组织相关部门对筱溪街养犬户进行狂犬病的免疫注射工作,在为期三天的免疫注射工作当中,我站圆满的完成了任务。
6、加强对动物产地检疫和屠宰检疫,加大动物防疫监督执法力度
①、首先制定了动物检疫员岗位责任制,对违反的检疫人员要给予有关的处罚。
②、动物产地检疫。其对动物的产地检疫要按规定实施了生猪申报检疫制度,各报检点按检疫规程实施产地检疫回收免疫证,对检疫合格的发放其相应的检疫合格证明是。
③、动物屠宰检疫。主要是加强了对屠宰场(点)的管理,对其制定了相关的工作制度,并要求检疫员在生猪屠宰以前必须到岗到点,在对生猪屠宰检疫时要有相应的检疫工具,并严格按规程其操作,对检疫出的有害肉品必须按规定作无害化处理,杜绝上市。
④、监督检查工作。对检疫人员要求检疫工作做到“四到位”。加强对检疫人员在申报动物检疫、屠宰时的工作是否到位到点,严厉查处违纪违章的检疫人员和经营者。狠抓了“动物防疫合格证”的审查发放。
7、强化饲料、兽药管理
(1)首先在宣传力度上,加大对《饲料及饲料添加剂管理条例》及《兽药管理条例》条例的宣传,让从事饲料和兽药经营者,知法、懂法、守法。
(2)在兽药管理上,一是严格核发“兽药经营许可证”,指定专人负责日常的监督管理;二是召开了个体经营者会议,宣传法律法规,及时传达省、市有关会议精神,通报假、劣兽药情况;三是及时把省局关于兽药抽检情况的通报下发到基层站,要求基层站把好进药关,同时对照情况通报定期清理现存药物,按规定处理。
(3)在饲料管理上,一是严格核发《饲料销售人员培训合格证书》,二是加强饲料生产和安全监管,完善饲料卫生标准和检测标准,依法开展饲料质量检测监督,坚决查处在饲料产品中使用违禁药品和滥制乱用饲料添加剂的行为。在今年上半年我区还对全区范围内从事饲料销售的人员进行了培训考试发证工作,取得了很好的效果,为更好的对饲料从业人员经营管理。
8、加强基层站建设与管理
(1)加强了畜牧业“一法三例”的学习,特别是对执法人员的教育、培训,努力提高执法水平,做到依法行政、秉公执法、依法兴牧。
(2)坚持了对基层站进行收支预算管理,加强对基层站财务管理工作。并对基层站的固定资产进行了全面清查,加大了基层站的现金管理力度,保证基层站各项工作有条不紊的正常开展。
9、切实抓好“放心肉”工程
今年初,我们为“放心肉”工程有条不紊进行,做了许多基础性的工作。第一,严厉打击“灌、注水猪肉”的违法行为,严肃查处经营者违规行为,努力树立我们监督执法的新形象;第二,按照省、市实施“放心肉”工程的要求,积极与经贸、工商、技监等部门配合,规范好场,严格屠宰厂、场的检疫化验,把好肉品上市关;第三,切实做畜产品的上市工作,特别是对猪的畜产品上市,必须严格执行具备“两章一证”(动物产品检疫合格证、验讫印章、放心肉工程准入章),方可上市,保证人民群众真正吃上“放心肉”。
10、抓好行风廉政建设
切实抓行风廉政建设。认真学习省、市关于深化行风廉政建设的文件的精神要求,来对我局的干部职工进行思想、作风教育,力争把此项工作抓好、抓实、抓出实效。
三、主要存在的问题
1、部分镇政府的领导还畜牧产业化项目建设还不够重视,与畜牧部门的协调,联系工作较少,因而不同程度的影响了畜牧产业化项目建设的进程度;
2、财政资金不足,在一定程度上也影响了产业化项目的进度;
3、奶牛产业化工程虽取得了新的起色,但受诸种因素影响,发展和巩固有待进一步加强;
4、三元杂交工程由于换种成本偏高,农民对市场前景认识不足,种源的缺乏,以及部分镇政府采取的措施力还不够等多种原因,使得该项工作还要加强;
四、下半年工作思路、工作措施
1、工作思路
我们始终坚持和贯彻党的“xx大”精神,和“xxxx”重要思想,认真贯彻实施好中央的1号文件。进一步转变工作思路,改进工作方法,求真务实、保质保量的全面完成各项工作任务。
2、工作措施
今年上半年我区畜牧业保持了稳定发展,下半年我区将结合实际,以奶牛生产基地、生猪产业化、肉羊工程、肉兔工程为突破口,在调整结构、改良品质、推广科学技术上加大工作力度,促进我区畜牧业发展再上新台阶。
(1)区委区府把畜牧业发展作为一项重要工作来抓,从上到下,继续实行双向目标考核制,签订责任书,严格奖惩。
(2)搞好农村调查,摸清生产潜力,以市场为导向,正确引导农民发展畜禽养殖,获得最好的经济效益。
(3)加大科学饲养管理、有关的政策、法律法规的宣传力度,培训力度,通过试点示范,带动更广的农户从事畜禽的饲养,让广大生产者、经营者了解,提高法律意识,切实保障生产者、经营者和消费者利益。
(4)加大科技扶持力度,全面提高畜牧科技人员的素质和农民的养殖技术水平,减少养殖风险,确保养殖效益。
(5)建立健全各项管理制度,特别是目标管理制度,做到责任明确、任务明确、奖惩明确,确保各项工作的顺利开展。
(6)牢固树立抓项目就是抓畜牧生产发展的思想,继续抓好重点项目的实施,把各项工作措施落到实处,切实调整我区畜牧产业结构,特别是要把生猪产业化建设、优质肉羊产业化建设、优质肉兔产业化建设、奶牛产业化建设做为重中这重来抓。
最后,我相信在有区委区政府对畜牧业的发展高度重视下,在上级主管部门的大力支持下,在有关部门也大力配合下,我们将一如继住的工作,努力创新,推动我区畜牧业快速、稳定、健康的发展,力争完成全年目标任务。
第三篇:交通局xx年上半年工作总结下半年安排计划
交通局xx年上半年工作总结下半年安排计划
xx年上半年,在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,局总支带领交通系统干部职工,以科学发展观为统领,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以“xx—全省交通质量管理年”活动文秘部落为载体,实施“八大工程”,争创“三个一流”,圆满地完成了上半年各项工作任务,各项费收指标和运输生产普遍上升,全面实现“双过半”,各项交通基础设施建设工程进展顺利,行业管理力度不断增强,安全运行态势保持平衡,各项中心活动有序进行,为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础,将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。
一、上半年工作总结
〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计,完成了相关材料申报,配合协助盛孝感市交通部门制定了工程施工方案,为9月份工程全面开工奠定了基础,使高速公路在我市梦想成真。
〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造,全长13公里,上半年已完成施工图设计,目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序,11月份建成通车;应天线全长19.95公里,已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强,南虾线全长6公里,已完成4公里石灰土下基层,两条通乡公路9月份建成通车;八汤公路起点接线,全长460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通车,长麻线长江埠接线,全长720米,已完成路基处置和石灰土基层,目前正进入水泥稳定石屑铺筑,7月份建成通车;烟应线杨河街道接线,全长600米,已完成小桥1座,正进入路面施工,9月份建成通车,长荆铁路东站货场接线,全长600米,正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划40公里,省厅指令性计划40公里,指导性计划82公里,上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店,已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村,义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村,通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程,我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”,规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系,推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理,出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年,为了确保交通大动脉的安全畅通,我们精心组织,抢晴天,战雨天,全面展开了道路春季养护工作,共出动大小机械150多台套,对90公里的路面进行了灌缝处理,补油4850平方米,修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在6%左右,有效地保护了路产路权。
〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初,针对枯水时节的船、货、水矛盾,市港航所积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期,由于应城船吃水较大不能前往湖南内河,市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货,这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉,纷纷加大了从应城港起运的货物量,久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨,占全市水上货运量的三分之二。你运货,我服务,你发财,我发展,应城港航与改制企业共创了“双赢”局面,久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本200多万元;市港航所上半年完成起运量11.9万吨,占年计划的76%,水路规费收入38.9万元,占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动,从水路起运的货物量越来越大,现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要,上半年我们申报了新港码头扩建工程,年吞吐量10万吨,总投资100多万元,前期测量已完成,现已进入工程设计阶段,预计10月底开工。
〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。4月8日,市长高楚元,市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会,就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见,市政府结合实际,认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准,5月31日,此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声,从7月10日开始,将召开动员大会,发布工作通告,至9月30日,“面的”全部下线,出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站,打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程,上级已批复,正在落实;投资200多万元的新车站扩建为一级站工程,孝感各县市仅应城一家,方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机,全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市尝机动车维修市尝驾培市尝出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制,不断加大了客运市嘲三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点,圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守。共投入春运车辆445台,共中客车325台,出租车120台,渡船41艘,完成客运量97.8万人次,其中陆上95.2万人次(含长途22万人次),实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查,检查了4个市直单位,6个企业,50辆客车,8辆危货车,8处乡镇渡口,12艘渡船,共查出事故隐患24起,责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升,全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人,占年计划的57%,客运周转量21281万人公里,占年计划的58%;货运量329.9万吨,占年计划的58%,货运周转量25409.9万吨公里,占年计划的66%;装卸量516.1万吨,占当年计划的58%。
〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年,在工程建设资金监管工作中,我们切实做到了“四个严格”,即严格财经纪律,严格预算管理,严格成本控制,严格审计监督,真正实现了“事前有控制,事中有检查,事后有监督”,确保了建设资金不流失,没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法
乱纪行为。在交通规费征收工作中,我们按照年初制定的“突出任务抓举措,突出目标抓管理,突出执法抓规范,突出创建抓行风”的总体部署,真抓实干,克难奋进,实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作,在职工待遇有限的大环境下,大力提倡为国征费、执法为民的观念,激发了广大交管员无限的奉献精神,全年费收做到了早动员、早部署、早开征,6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”,努力提高服务水平,有效地促进了费收的增长,扭转了以前的被动局面,也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理,确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元,占年计划57%,拖养费(含四小费)278万元,占年计划的79%;公路运输管理费99万元,占年计划的53%。〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革,建立了“职工能进能出,收入能高能低,干部能上能下”的灵活运行机制,增强了职工的责任感和紧迫感,提高了工作的积极性和主动性。同时,为巩固公路养护体制改革成果,我们积极培育养护市场,推进公路养护企业化、市场化、社会化进程,从根本上解决“养人与养路”的矛盾,促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项,简化了审批手续,提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革,力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来,我们坚定不移地一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇,一手抓党风廉政建设,遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业,必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治,综合治理,惩防并重,注重预防”的要求,切实抓了党风廉政建设责任制的的落实,形成了一级抓一级,一级带一级,下级对上级负责的责任体系。4月份,我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议,对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点,我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活动,目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动,廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开,从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识,形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。
〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部,367名党员,其中参加第一批次的12个党支部,211名党员,参加了第二批次的2个党支部,156名党员。在第一批次的学习教育活动中,我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下,严格按照实施方案的具体要求,紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标,精心筹划抓部署,创新形式抓学习,严格程序抓评议,注重实效抓整改,在创新上下功夫,在结合上做文章,确保了教育实效,达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法,即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写一篇学习体会文章、进行一次考试测评;组织召开六个层面的座谈会,即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会;制定的四个整改方案,即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实,受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求,结合我市实际,我们深入广泛地发动干部职工,以机关为龙头,以“窗口”为重点”,以“一线”为基础,纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动,进一步凝聚了行业力量,推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100%,执法程序得到了进一步规范,文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件,回复率达100%。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。
二、存在的主要问题和困难
1、通村公路建设进展比较缓慢,与周边县市比,与上级下达的年度计划有很大的差距。交通部、省交通厅、孝感市交通局三级下达给我市的通村公路年度计划为160公里,市委主要领导要求今年确保完成100公里,截至6月底,全市已经开工建设的通村公路总长不到20公里,差距很明显,完成目标任务的压力很大。主要原因:一是乡镇发展不够平衡,有少数地方对通村公路建设不够重视,有一定的畏难情绪;二是地方配套资金难以筹集到位,启动困难。国家对通村公路建设实行的是“见花浇水”的激励政策,每公里7至9万元的补贴只是平均概算成本的一半左右,因此,很多乡镇、行政村虽有热情、有规划,但由于配套资金难以筹到位,无法启动,规划也只能停留在纸上。
2、交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在:一是事业单位改革上面只有政策,没有资金来源,实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题,到动真格的时候,不稳定的因素肯定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多,保稳定的责任大,任务重,压力也很大。
3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍然存在。
三、下半年工作安排
6月20日上午,新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研,对我市交通“十五”期间取得的成就给予充分肯定的同时,提出了四点要求:一是高标准、高起点编制“十一五”规划;二是加快通村公路建设步伐;三是加快交通企业民营化改革进程;四是全面推进交通“廉政阳光工程”。下半年,我们
要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保全年工作目标任务的全面完成,以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设小康应城作出新的更大贡献。〈一〉主要目标
全面完成水陆基础设施建设年度规划,全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务;公路客货运量增长2%,周转量增长3%,交通运输安全保持平衡态势;工程合格率达100%,重点工程优良率达90%,单位工程优良率85%,公路养护干线年均好路率达到85%;规范运输市场管理,完成出租小汽车新一轮经营权转让;孝感市级文明单位达到50%以上,应城市级文明单位保持100%。
〈二〉工作举措1、精心组织,加快农村公路建设步伐。xx年,全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。因此,加大农村路网建设力度,打造小康致富路,既是我们的职责,也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最佳途径。为完成今年路网建设目标,必须认真处理好三个关系:一是速度与质量的关系。从去年开始,“让农民兄弟走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻,不论是东部还是西部,红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网,现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快发展,同时,周边兄弟县市竞争激烈,形势逼人。因此,我们必须确保、力争超额完成建设目标任务,在通乡公路建设上做到“甩掉追兵,赶超标兵”,在通村公路建设上做到“大干快上,迎头赶上”。抓好农村公路建设质量,不仅仅是公路建设自身规律的要求,更是一个十分严肃的政治问题,质量是工程的生命,更是行业的生命,因此,确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动遥具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础,加强质量监督,严格质量巡检,强化过程质量监控,全面提升工程管理水平。二是发展与筹资的关系。农村公路建设,发展是第一要务,筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银”投入,农村公路发展只能是纸上谈兵,成为无本之末。因此,加快通乡、通村公路建设,关键是资金,不能有多少钱办多少事,要办多少事找多少钱,动员一切力量,想尽一切办法,变“两眼向交通”为“多元建交通”。具体地讲,在筹资上要做到“五个一点”,即交通主渠道争取一点,财政补助一点,镇村自筹一点,社会捐资一点,部门帮扶一点。三是建设与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置,要树立“建设是发展,养护也是发展”和“有路就要养”的观念,总的要求是“列养公路计划养,新增里程调剂养,农村公路群众养”,通过这样机制的建立,依法把所有公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。同时,以点带面,探索和完善村级公路养护模式,力争取得实质性突破。
2、突出稳定,加大交通企事业改革力度。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策,正确处理改革发展稳定的关系,有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通行政管理体制改革。运管、港航等进入市行政服务中心的交通职能部门要精兵减政,优化服务环境。二是深化事业单位人事、用工与分配制度改革。主要任务是筹集配套资金,完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革,切实解决职工参与改革的后顾之忧,增强主动性和积极性。三是巩固公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体,从根本上解决“养人与养路”的矛盾。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面,积极探索全盘民营化或实行公有和非公有混合发展的新路子;昌隆出租车公司要主动适应市场环境,按照市政府出台的关于发展城市出租小汽车的实施方案,做好“面的”9月底全部下线的各项准备工作,确保10月1日出租小汽车正式营运。
3、创新手段,不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力,打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动;职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则,与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者要推行“三优”、“三化”服务,实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作,确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限,大力规范运输市场秩序。
4、巩固成果,确保费收任务全面完成。一是提高优质服务水平,努力培植新费源;二是加大规费征收力度,确保年度费收目标任务的完成;三是严肃财经纪律,加强资金管理。
5、强化监督,全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设,教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念,切实为优化应城经济环境,打造招商引资平台,促进经济发展作出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理;三是严格遵守交通行政执法程序;四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。
6、统筹兼顾,抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效管理机制,开展经常性的先进性教育活动;搞好第二批次先进性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动,坚持做到一步一个脚印,一年一个变化,努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作,完成好下半年“廉政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求,圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。
第四篇:工程管理部2014年上半年工作情况总结及下半年工作安排计划
工程管理部2014年工作情况总结
我于2014年4月1日正式加入世茂运河城23#b区工作工作,至2014年1月13号已将近10个月的工作时间,经过这一段时间的工作与观察,对工程管理部整体工作程序与内容有了简单的了解。
对工程部大半年年工作实施情况进行总结与简单分析,以下分析纯属个人看法,如有说错话的地方还请老大多多包涵。
一、总体趋势与面临的困难与机遇。
2014年上半年,由于房地产市场惯性持续发展,市场井喷形势较2014年更加严峻,庭院组团安装因此会持续增长。而今年1月至4月,北川燃气安装工程更是占用了公司三分之二的安装力量,城区内的安装已近瘫痪,积压了不少安装任务。致使进入5、6月份,房地产的燃气安装任务集中暴发,且有进一步发展的趋势。
目前项目部各个班组均在满负荷运转,加班加点,抢时间,抓进度。前期积累的工程图纸尽量按现场具备施工条件后分批组织实施。
庭院组团的大幅度增长与安装能力形成一定的矛盾,但也是我们难能可贵的机遇,一是不用为找米下锅发愁,二来也可以以此锤炼我们的队伍,打造一支能吃苦能打硬仗真正意义上的正规军。
面临机遇,工程部第一从源头为项目部排忧解难,协调建设单位,落实现场协调人员,保证现场施工条件,了解可能影响进
度的因素,为顺利施工扫清障碍。第二,依据房屋建筑进度及及现场施工条件,有控制的放慢图纸发放,减缓项目部的施工压力。第三,做以上工作的同时坚决不放松安全和质量管理要求,从细节、工序、过程上严格把关,把每一个工程都做成放心工程。
二、2014年上半年工作总结与分析
2014年,工程公司在1月——6月25日,共计完成安装7712户(含北川),公用气18870.24m/d(请您支持:),主干管安装11105米(因统计原因未含绵安北主管约25公里),较去年同期,庭院安装增长了48%、公用气增长2.6倍。然而由于施工任务井喷,即使在如此大幅度增长速度的情况下,各项目部已接图但未完工或未施工的尚有13370户,主干管未实施10442米,工程部(截止7月5日)还有未发放图纸共计3987户。
今年总体工程量大约在25000户左右,目前已竣工工程占现有总量的31%。
因此,下半年的施工任务依然非常艰巨。为积极应对如此严峻的形势,工程及时调整工程重点,把符合施工条件的单位事先做好调查工作,催问工程预付款的缴纳情况,适当调整施工进场时间,控制项目部接收大型组团的数量,保证项目部施工任务的松紧适度。同时项目部也在想尽一切办法,扩充施工队伍与人员,合理安排施工任务,积极调配人员机具,努力加快施工进度。
在工程部、项目部同时控制解决施工任务的情况下,目前,项目部的任务饱和,进度理想。
三、工程部下半年的工作重心与安排 3
1、12319二级服务平台的衔接
在我接手的近一个月的时间里,调阅上半年的记录发现,用户对现场的施工和组织基本满意,多数电话是一些零星户和公用气的咨询电话,大多数的咨询集中在安装进场的时间和后期运行的环节。其中,安装后应办理的手续和程序等许多问题,项目部和班组在施工期间基本都可以现场为之解答或讲清,但却没有解决或解决不彻底,造成用户经常到12319进行投诉或咨询。
特别要提到的是,有些班组的用户信誉卡制度流于形式,不与用户就安装要求、形式、服务等内容进行交流讲解,用户根本不了解信誉卡的内容就糊涂签字,对安装及后续程序的疑问无法得到解决,致使用户在安装后不得不拨打公司电话或12319进行投诉与咨询。
再有一种情况,项目部和班组没有给用户留有联系方式,用户无法联系到施工人员,造成一些不必要的矛盾,增加投诉风险。
因此,下一步工程部必须在这一方面加强管理,落实和强化信誉卡制度的执行力度,把例行检查重点放在回访用户上,跟踪信誉卡内容的真实性,防止项目部和用户脱节,将矛盾在第一时间内最小化甚至处理好,防止进一步扩大或激化。在此基础上,对仍有用户就安装及后续程序的咨询或投诉的,要对负责该项目的技安员和班组按规定进行处罚。
2、抓安全,促生产,解决进度与安全质量的矛盾。
追求生产进度与追求安全质量是不可回避的矛盾,施工第一线以进度为重,因此,产生了施工班组只图安装多、安装快,忽
略了安全质量好、材料省的现象,在近阶段的检查中就发生类似情况,班组管理混乱,材料管理混乱,堆放杂乱,材料耗用量有所增加。
作为管理部门,工程部下一步的工作重点,第一,是要把安全质量与进度相结合,狠抓现场违规行为与现象,以批评处罚促整改,以安全保生产,以质量树形象,形成安全质量与进度齐头并进的局面。第二,是要狠抓现场材料的耗用核算,把耗用与工资相结合,努力控制工程成本。第三,严格控制工序衔接,减少或杜绝工序管理不善造成的施工质量下降或施工力量的闲臵。
3、加强基层管理人员的监督管理,提高管理效率。
近期在工地检查中发现部分基层管理人员在施工组织和管理中存以下问题:
1、不能及时处理现场临时发生的情况,缺乏临机处变的能力,无法及时理顺现场施工环节,主观思想不作为,甚至出现拖、等、赖、靠等现象,造成延误或错失第一时间解决问题的时机,甚至出现窝工、停工现象。
2、现场无法处理的临时情况不能及时、准确地向上级反映与汇报,导致项目部甚至公司管理部门对事件的处理产生偏差,严重影响现场施工进程,对其它工序环节产生连锁不良反应。
3、在施工压力增加的情况下,各种习惯性的违规行为、满不在乎的心态有所抬头,由此甚至影响了职工的工作积极性。
针对上以情况,我认为对施工现场的监督管理,在现在非常紧张的施工环境下,不能放松只能更加强化。特别是现场技安员
和班组长的作用应该更加充分地发挥,公司规章制度、施工规范、安全质量管理等方面能否顺畅的上行下达,并带头执行严格要求,他们是关键环节,他们对现场的直接指挥和监督是保证各项任务有效完成的关键。
工程部对现场的管理就是要通过对现场技安员和班组长的管理来达到,因此,工程部要狠抓现场管理人员,对其现场的工作态度、工作作风、工作项目进行检查,加强对基层管理的控制和监督,提高管理效率,最大范围地发挥他们的现场管理作用。
四、克服侥幸心理,根除习惯性违章的隐患。
靠侥幸心理来开展工作,习惯性违章这个大隐患不根除,搞好安全质量施工就无从谈起。所以要加强几个方面的工作来解决这个隐患。
1、克服以往违章的经验,特别是因为没有出过事故,还认为安全可靠的。
2、克服不良的习惯性工作做法,在施工过程中往往因为某些条件不具备,但工期要求比较紧,或其它原因仓促上马,总认为安全有底,根据以往的工作经历,没有出过事故,就认为出不了事。疏于防范产生轻视的心理,危害比较大。
3、克服为节省工时,靠侥幸心理来施工的思想。在施工过程中存在类似问题,决不能掉以轻心,应高度重视,不能听之任之。
通过以上3个环节,在施工中提高安全质量规范施工意识,给安全管理工作,安全施工打下一个良好的基础。
五、做好施工过程中安全监督工作。
做为工程公司来讲,施工过程安全管理是根本。抓好整个施工过程中的安全管理,落实各项规章制度,真正做到“不违章指挥、不违章操作”,是安全管理工作中的重头戏。开展安全质量检查,是管理中的一个手段,目的就是通过检查发现一些问题,也是对施工人员、各级管理人员起一个督促作用。研究解决问题的措施与方法,使安全管理得到进一步的提高。
本次所写的工作内容,都是一些基础性的工作。在今后的施工管理中,还要提升加大管理力度,进一步加大整个施工过程的因果分析,有多少个环节、有多少个程序分析出来制订相应的保障措施,加以落实。所述内容,只是我工作中的一点体会与想法,目的是使工程施工达到规范化、标准化、程序化,创建和谐的施工安全环境。
工程管理部二〇一四年七月六日
第五篇:工程管理部2014年上半年工作情况总结及下半年工作安排计划
工程管理部2014年上半年工作情况总结及下
半年工作安排计划
我于2014年6月4日正式接手工程管理部的工作,至7月5日已有一个月的时间,经过这一段时间的摸索与熟悉,对工程管理部整体工作程序与内容有了比较深刻的了解,为下一步主持开展部门工作打下基础。
对工程部上半年工作实施情况进行总结与分析,同时将工程部下半年的工作重心与内容作了如下安排。
一、总体趋势与面临的困难与机遇。
2014年上半年,由于房地产市场惯性持续发展,市场井喷形势较2014年更加严峻,庭院组团安装因此会持续增长。而今年1月至4月,北川燃气安装工程更是占用了公司三分之二的安装力量,城区内的安装已近瘫痪,积压了不少安装任务。致使进入5、6月份,房地产的燃气安装任务集中暴发,且有进一步发展的趋势。
目前项目部各个班组均在满负荷运转,加班加点,抢时间,抓进度。前期积累的工程图纸尽量按现场具备施工条件后分批组织实施。
庭院组团的大幅度增长与安装能力形成一定的矛盾,但也是我们难能可贵的机遇,一是不用为找米下锅发愁,二来也可以以此锤炼我们的队伍,打造一支能吃苦能打硬仗真正意义上的正规军。
面临机遇,工程部第一从源头为项目部排忧解难,协调建设
单位,落实现场协调人员,保证现场施工条件,了解可能影响进度的因素,为顺利施工扫清障碍。第二,依据房屋建筑进度及及现场施工条件,有控制的放慢图纸发放,减缓项目部的施工压力。第三,做以上工作的同时坚决不放松安全和质量管理要求,从细节、工序、过程上严格把关,把每一个工程都做成放心工程。
二、2014年上半年工作总结与分析
2014年,工程公司在1月——6月25日,共计完成安装7712户(含北川),公用气18870.24m/d,主干管安装11105米(因统计原因未含绵安北主管约25公里),较去年同期,庭院安装增长了48%、公用气增长2.6倍。然而由于施工任务井喷,即使在如此大幅度增长速度的情况下,各项目部已接图但未完工或未施工的尚有13370户,主干管未实施10442米,工程部(截止7月5日)还有未发放图纸共计3987户。
今年总体工程量大约在25000户左右,目前已竣工工程占现有总量的31%。
因此,下半年的施工任务依然非常艰巨。为积极应对如此严峻的形势,工程及时调整工程重点,把符合施工条件的单位事先做好调查工作,催问工程预付款的缴纳情况,适当调整施工进场时间,控制项目部接收大型组团的数量,保证项目部施工任务的松紧适度。同时项目部也在想尽一切办法,扩充施工队伍与人员,合理安排施工任务,积极调配人员机具,努力加快施工进度。
在工程部、项目部同时控制解决施工任务的情况下,目前,项目部的任务饱和,进度理想。 3
三、工程部下半年的工作重心与安排
1、12319二级服务平台的衔接
在我接手的近一个月的时间里,调阅上半年的记录发现,用户对现场的施工和组织基本满意,多数电话是一些零星户和公用气的咨询电话,大多数的咨询集中在安装进场的时间和后期运行的环节。其中,安装后应办理的手续和程序等许多问题,项目部和班组在施工期间基本都可以现场为之解答或讲清,但却没有解决或解决不彻底,造成用户经常到12319进行投诉或咨询。
特别要提到的是,有些班组的用户信誉卡制度流于形式,不与用户就安装要求、形式、服务等内容进行交流讲解,用户根本不了解信誉卡的内容就糊涂签字,对安装及后续程序的疑问无法得到解决,致使用户在安装后不得不拨打公司电话或12319进行投诉与咨询。
再有一种情况,项目部和班组没有给用户留有联系方式,用户无法联系到施工人员,造成一些不必要的矛盾,增加投诉风险。
因此,下一步工程部必须在这一方面加强管理,落实和强化信誉卡制度的执行力度,把例行检查重点放在回访用户上,跟踪信誉卡内容的真实性,防止项目部和用户脱节,将矛盾在第一时间内最小化甚至处理好,防止进一步扩大或激化。在此基础上,对仍有用户就安装及后续程序的咨询或投诉的,要对负责该项目的技安员和班组按规定进行处罚。
2、抓安全,促生产,解决进度与安全质量的矛盾。
追求生产进度与追求安全质量是不可回避的矛盾,施工第一
线以进度为重,因此,产生了施工班组只图安装多、安装快,忽略了安全质量好、材料省的现象,在近阶段的检查中就发生类似情况,班组管理混乱,材料管理混乱,堆放杂乱,材料耗用量有所增加。
作为管理部门,工程部下一步的工作重点,第一,是要把安全质量与进度相结合,狠抓现场违规行为与现象,以批评处罚促整改,以安全保生产,以质量树形象,形成安全质量与进度齐头并进的局面。第二,是要狠抓现场材料的耗用核算,把耗用与工资相结合,努力控制工程成本。第三,严格控制工序衔接,减少或杜绝工序管理不善造成的施工质量下降或施工力量的闲臵。
3、加强基层管理人员的监督管理,提高管理效率。
近期在工地检查中发现部分基层管理人员在施工组织和管理中存以下问题:
1、不能及时处理现场临时发生的情况,缺乏临机处变的能力,无法及时理顺现场施工环节,主观思想不作为,甚至出现拖、等、赖、靠等现象,造成延误或错失第一时间解决问题的时机,甚至出现窝工、停工现象。
2、现场无法处理的临时情况不能及时、准确地向上级反映与汇报,导致项目部甚至公司管理部门对事件的处理产生偏差,严重影响现场施工进程,对其它工序环节产生连锁不良反应。
3、在施工压力增加的情况下,各种习惯性的违规行为、满不在乎的心态有所抬头,由此甚至影响了职工的工作积极性。
针对上以情况,我认为对施工现场的监督管理,在现在非常
紧张的施工环境下,不能放松只能更加强化。特别是现场技安员和班组长的作用应该更加充分地发挥,公司规章制度、施工规范、安全质量管理等方面能否顺畅的上行下达,并带头执行严格要求,他们是关键环节,他们对现场的直接指挥和监督是保证各项任务有效完成的关键。
工程部对现场的管理就是要通过对现场技安员和班组长的管理来达到,因此,工程部要狠抓现场管理人员,对其现场的工作态度、工作作风、工作项目进行检查,加强对基层管理的控制和监督,提高管理效率,最大范围地发挥他们的现场管理作用。
四、克服侥幸心理,根除习惯性违章的隐患。
靠侥幸心理来开展工作,习惯性违章这个大隐患不根除,搞好安全质量施工就无从谈起。所以要加强几个方面的工作来解决这个隐患。
1、克服以往违章的经验,特别是因为没有出过事故,还认为安全可靠的。
2、克服不良的习惯性工作做法,在施工过程中往往因为某些条件不具备,但工期要求比较紧,或其它原因仓促上马,总认为安全有底,根据以往的工作经历,没有出过事故,就认为出不了事。疏于防范产生轻视的心理,危害比较大。
3、克服为节省工时,靠侥幸心理来施工的思想。在施工过程中存在类似问题,决不能掉以轻心,应高度重视,不能听之任之。
通过以上3个环节,在施工中提高安全质量规范施工意识,
给安全管理工作,安全施工打下一个良好的基础。
五、做好施工过程中安全监督工作。
做为工程公司来讲,施工过程安全管理是根本。抓好整个施工过程中的安全管理,落实各项规章制度,真正做到“不违章指挥、不违章操作”,是安全管理工作中的重头戏。开展安全质量检查,是管理中的一个手段,目的就是通过检查发现一些问题,也是对施工人员、各级管理人员起一个督促作用。研究解决问题的措施与方法,使安全管理得到进一步的提高。
本次所写的工作内容,都是一些基础性的工作。在今后的施工管理中,还要提升加大管理力度,进一步加大整个施工过程的因果分析,有多少个环节、有多少个程序分析出来制订相应的保障措施,加以落实。所述内容,只是我工作中的一点体会与想法,目的是使工程施工达到规范化、标准化、程序化,创建和谐的施工安全环境。
工程管理部二〇一四年七月六日
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